«Չեմպիոն» գործունեությունը նոր գաղափարների և նոր նյութերի փորձարարական դաշտ է և մեզ համար շատ բարձր մակարդակով փորձարկելու մեծ հարթակ։
Ապրիլի 29-ից մայիսի 2-ը Բելգիայի kart Chegenk քաղաքում կմեկնարկի «ապագա չեմպիոնի» երկրորդ սեզոնի CIK դասընթացը։Նախատեսված չորս փուլերի շարքի առաջին թողարկումը ավելացրել է 200 գրառում մինի, OK կրտսեր և OK դասերին:Միջազգային ժամանակացույցի փոփոխությունների պատճառով հովանավորը և հյուրընկալող rgmmc-ն թարմացրել են մրցաշարի ամսաթիվը՝ բոլոր առնչվող իրադարձություններում կոնֆլիկտներից խուսափելու համար:Covid-19-ի իրավիճակից տուժած Կաստելետոն (օգոստոսի 5-8) ունի միայն երկրորդ փուլը, իսկ մնացածը կվերջացվի։Rgmmc-ի նախագահ Ջեյմս Գեյդելը շատ լավատես է գալիք մրցաշրջանի վերաբերյալ, հատկապես շատ թիմերի և վարորդների աճող հետաքրքրությունը վազքուղի վերադառնալու վերաբերյալ:«Ուրախ եմ տեսնել, թե ինչպես սկսվեց տարին:Կարթերի համար դրական սկիզբ է:Մենք անհամբեր սպասում ենք հետաքրքիր շարքի և քրտնաջան աշխատել ենք բարելավելու համար» «Չեմպիոնը» հաջորդ միջանկյալ քայլն է տրամադրում բացը կամրջելու համար, հատկապես մոնո-մեյքերական շարքի թիմերի համար:Շատ տարբեր է։Ապագա չեմպիոնը, ժամանակի առումով, պետք է լինի անկախ չեմպիոն, բայց հիմա դա միանշանակ դիտվում է որպես FIA-ի միջոցառումների նախապատրաստական հարթակ։« Գործունեության կազմակերպումն ավելի շատ գումար է պահանջում.Լրացուցիչ անձնակազմ՝ կառավարելու առողջությունն ու անվտանգությունը, ինչպես նաև լուսաբանում և լրատվամիջոցների տարբերակներ տրամադրելու այն ծառայությունների համար, որոնք մենք ցանկանում ենք տրամադրել:Մենք պետք է պարզեցնենք դա, ուստի ուշադրությունը կենտրոնանում է այն բանի վրա, թե ինչպես օգտագործել տեխնոլոգիան՝ ավելի լավ օգտատերերի փորձ ապահովելու համար»: «Չեմպիոն» գործունեությունը փորձադաշտ է նոր գաղափարների և նոր նյութերի համար, և դա լավ հարթակ է, որտեղ մենք կարող ենք իրական բարձր մակարդակ իրականացնել: մակարդակի թեստեր.
Մայիսի կեսերին Գենկում կանցկացվի ՖԻԱ-ի գոքարտի Եվրոպայի առաջնությունը, որի ընթացքում արգելք կլինի մեքենա վարել։Մեկ այլ հետաքրքիր փաստ այն է, որ սովորական անվադողերը տարբերվում են:«Համաշխարհային համաճարակի պատճառով Mg անվադողերի օգտագործումը, ի վերջո, կախված է օգտագործելիությունից:Պլանը միշտ հետևում է FIA-ի ուղեցույցներին, որոնք FIA 202 աշխարհի առաջնության անվադողերն են:
Հոդվածը ստեղծված է համագործակցությամբVroom Karting ամսագիր
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-11-2021