«Գրոզնայա բերդ»՝ չեչենական ավտոդրոմի այդ տպավորիչ անվանումն անմիջապես ուշադրություն է գրավում։Ժամանակին Գրոզնիի Շեյխ-Մանսուրովսկի շրջանի այս վայրում նավթավերամշակման գործարան կար։Իսկ այժմ՝ ահա 60 հեկտար ավտոսպորտային գործունեություն՝ միջազգային մրցումների կազմակերպման համար:Կան տարբեր ուղիներ ճանապարհային շրջագծային մրցավազքի, ավտոկրոսի, ջիպերի փորձարկման, դրիֆի և քաշքշելու, ինչպես նաև մոտոցիկլետների տարբեր առարկաների համար:Բայց եկեք խոսենք քարթինգի մասին:Բավականին բարդ և հետաքրքիր ուղի է՝ 1314 մետր ընդհանուր երկարությամբ։Անցյալ տարի նախատեսվում էր այստեղ անցկացնել Ռուսաստանի առաջնության 1-րդ փուլը, սակայն պանդեմիկ հիստերիան շփոթեցրեց բոլոր խաղաքարտերը, և մենք կարող ենք գալ միայն այս տարի։Եվ դա բավականին հետաքրքիր էր և մի փոքր շփոթեցնող, քանի որ Չեչնիան մուսուլմանական հանրապետություն է՝ հագուստի և վարքի որոշակի սահմանափակումներով:Բայց ընդհանուր առմամբ այս շաբաթավերջն անցկացրինք ջերմ ու ընկերական մթնոլորտում
Գրոզնին մեզ դիմավորեց պայծառ արևով և իսկապես ամառային եղանակով:Սակայն շաբաթավերջին ավելի ցուրտ էր։Բայց քարթինգի վարորդների համար դա կարևոր չէ. պարզապես շրջագայություն վարել՝ արագացնելու և իրենց օդաչուական հմտությունները բարելավելու համար:Ռուսաստանի տարբեր շրջաններից այստեղ էին եկել գրեթե հարյուր մարզիկներ՝ մասնակցելու մրցաշրջանի հիմնական մեկնարկին։COVID-19-ի հետ կապված իրավիճակը հիմա այստեղ բավականին լավ է, ուստի դիմակներ կրելն անգամ անհրաժեշտ չէ: Այսպիսով, մենք կարող ենք վերջապես մրցույթի հանդիսավոր բացումը դրոշի բարձրացման արարողությամբ և տեղական վարչակազմի ներկայացուցչի և RAF-ի ղեկավարների ելույթներով:Ընդհանուր առմամբ, դա իսկական սպորտային իրադարձություն էր, որը մեզ հաջողվեց բաց թողնել համաճարակի սահմանափակումների շրջանում։Ամենաերիտասարդ օդաչուները՝ RAF ակադեմիայի միկրո դասը, չեկան Չեչնիա։Նրանք մայիսի սկզբին կանցկացնեն իրենց առաջին մարզումները Դոնի Ռոստովում, որտեղ տեսական դասընթաց կանցնեն, քննություն կհանձնեն և կստանան մրցարշավի առաջին արտոնագրերը։Այսպիսով, Գրոզնիում ընդամենը 5 դասարան կար՝ Mini, Super Mini, OK Junior, OK և KZ-2:
60cc Mini դասարանում ամենաարագը Մոսկվայից ժամանած օդաչու Դանիիլ Կուցկովն էր՝ Կիրիլ Կուցկովի երիտասարդ եղբայրը, ով ներկայումս պաշտպանում է Ռուսաստանի դրոշի գույները WSK սերիայի մրցարշավներում:Դանիիլը գրավեց բևեռային դիրքը, հաղթեց բոլոր որակավորման փուլերը և առաջին եզրափակիչը, բայց երկրորդ եզրափակիչում պարտվեց իր ամենամոտ մրցակցին և թիմակից Մարկ Պիլիպենկոյին Վլադիվոստոկից:Նրանց թիմային մենամարտը տևեց ամբողջ շաբաթավերջին։Այսպիսով, նրանք ձեւակերպեցին հաղթական դուբլը։Կուցկովն առաջինն է, Պիլիպենկոն՝ երկրորդը։Միայն Սվերդլովսկի մարզի Սերով քաղաքից մրցարշավորդ Սեբաստիան Կոզյաևն է փորձել կռիվ պարտադրել նրանց, սակայն ի վերջո բավարարվել է բրոնզե գավաթով։Ավելի հին «Սուպեր մինիում» որակավորումը անսպասելիորեն հաղթեց մոսկվացի Արտեմի Մելնիկովը: Սակայն ընտրական շոգերն արդեն ցույց էին տալիս, որ Մելնիկովը ոչ պատահականորեն գրավել է բևեռային դիրքը:Նրա հմուտ օդաչուությունը պելոտոնի գլխում ստիպեց առաջատարներին այլ կերպ նայել անսպասելի մրցակցին:Բայց նրա մրցարշավի փորձն այժմ մեծ չէ, ուստի նա կատարեց ոչ լիովին պատրաստված գրոհ և հեռացավ մրցավազքից:Նա այդքան կարևոր միավորներ կորցրեց առաջին եզրափակչում և դա թույլ չտվեց Մելնիկովին մասնակցել մրցավազքի գավաթների բաժանմանը։Կորենովսկից մրցարշավորդ Լեոնիդ Պոլիևը շատ ավելի փորձառու օդաչու է, իրեն շատ վստահ էր զգում չեչենական ուղու վրա և հաղթեց որակավորման փուլերում և երկու եզրափակիչներում՝ նվաճելով մրցույթի ոսկե գավաթը:Արծաթե գավաթի համար պայքարում էին երկու օդաչուներ տարբեր քաղաքներից՝ Էֆիմ Դերունովը Վլադիվոստոկից և Իլյա Բերեզկինը Գուս-Խրուստալնիից:Նրանք մեկ անգամ չէ, որ պտտվել են իրար մեջ։Եվ վերջապես Դերունովը հաղթեց այս մենամարտում։Սակայն Բերեզկինի բրոնզն ու Դերունովի արծաթը բաժանվում են ընդամենը մեկ միավորով։Եվ, հաշվի առնելով, որ դեռ 6 փուլ կա, կարելի է վստահորեն ենթադրել, որ սեզոնը թեժ է լինելու։
OK Junior դասարանում ամեն ինչ կարծես թե պարզ էր հենց սկզբից։Եկատերինբուրգից ժամանած օդաչու Գերման Ֆոտեևը յուրաքանչյուր մարզման ժամանակ ամենաարագն էր։Նա գրավեց բևեռը, հաղթեց որակավորման փուլերում, եզրափակչում մեկնարկեց առաջին գծից և ավարտեց մեծ տարբերությամբ:Բայց!Նույնիսկ ղեկավարները երբեմն պատժվում են:Երկրորդ եզրափակիչում մեկնարկային կարգը խախտելու համար 5 վայրկյան տուգանքը Ֆոտեևին հանեց հինգերորդ հորիզոնական։Անսպասելիորեն հաղթող ճանաչվեց Նովոսիբիրսկից Ալեքսանդր Պլոտնիկովը։Գերման Ֆոտեևն իր բազմաթիվ լրացուցիչ միավորներով երրորդն է։Եվ միայն մեկ միավորը չբավականացրեց նրան երկրորդը լինելու համար: Արծաթե գավաթը Մոսկվա տարավ Մաքսիմ Օրլովը:
OK դասը այնքան էլ տարածված չէ օդաչուների շրջանում այս սեզոնում:Իսկ գուցե ինչ-որ մեկը որոշել է չգնալ Չեչնիա։Ով գիտի?Բայց 1-ին փուլ մտան ընդամենը 8 օդաչու։ Սակայն պայքարը կատակով չէր։Նրանցից յուրաքանչյուրը տրամադրված էր պայքարելու և ցանկանում էր հաղթել:Բայց հաղթողը միշտ միայն մեկն է։Իսկ սա տողլիատցի Գրիգորի Պրիմակն է։Այս մրցավազքի ընթացքում նրա մոտ ամեն ինչ չէ, որ ստացվեց, բայց որակավորման փուլերից հետո նա կարողացավ բարելավել և մեկնարկեց ցանցի երկրորդ շարքից:Վստահ հաղթանակ էր, և ահա նրանք՝ ոսկե գավաթն ու ամբիոնի ամենաբարձր աստիճանը:Բայց նրան կարելի էր անվանել Պերմից եկած մրցարշավորդին, Նիկոլայ Վիոլենտիին մրցավազքի իսկական հերոս:Ընտրական փուլերում անհաջող ելույթից հետո Վիոլենտին եզրափակչում մեկնարկեց նախավերջին դիրքից, սակայն լավագույն շրջաններում առաջ մղեց և ի վերջո հասավ երկրորդ տեղ։Երրորդը Պերմի մեկ այլ օդաչու, ձողակիր Վլադիմիր Վերխոլանցևն էր։
KZ-2 դասարանում երբեք քվորումի հետ կապված խնդիրներ չեն լինում։Այդ իսկ պատճառով այդքան հետաքրքիր է դիտել նրանց վառ մեկնարկները։Կարմիր լուսացույցները մարում են, և երկար պելոտոնն անմիջապես պայթում է՝ փլուզվելով պայքարի գրպանները
և առճակատում բառացիորեն բոլոր հարկերում:Բրյանսկի օդաչու Նիկիտա Արտամոնովը մրցաշրջանի սկզբին մոտեցավ շատ լավ մարզավիճակում։Նա գրավեց բևեռը, այնուհետև համոզիչ հաղթանակ էր ընտրական փուլերում, չնայած նրան, որ կուրսկցի Ալեքսեյ Սմորոդինովը մեկ հաղթանակ տարավ։Այնուհետև նա 1-ին եզրափակչի հաղթող դարձավ լավագույն շրջանաձևով։Բայց երբ բոլոր անիվները վերջացան։Անիվները մղելը կամ փրկելը միշտ էլ կարևոր ընտրություն է:Արտամոնովը չխնայեց.Նիժնի Նովգորոդցի մրցարշավորդ Մաքսիմ Տուրիևը փամփուշտով վազեց կողքով և ավարտեց առաջինը:Արտամոնովն ընդամենը հինգերորդն էր։Բայց մեկ միավորը չբավականացրեց Տուրիևին հաղթելու համար. ոսկե գավաթը դեռ Արտամոնովին էր:Տուրիևը երկրորդն էր.Երրորդը Կրասնոդարից Յարոսլավ Շևիրտալովն էր։
Հիմա ժամանակ կա մի փոքր հանգստանալու, ձեռք բերված փորձը վերանայելու, թույլ տված սխալների վրա աշխատելու և Ռուսաստանի կարտինգի առաջնության նոր փուլին պատրաստվելու, որը կկայանա մայիսի 14-16-ը Դոնի Ռոստովոնում, Լեմարում։ քարթինգ ուղի.
Հոդվածը ստեղծված է համագործակցությամբVroom Karting ամսագիր
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-02-2021