ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ՔԱՐԹԻՆԳԻ ԱՆՎԵՐՋԱՊԵՍ ԱՊԱՑՈՒՑԻՉ ՀԱՐԿ։
IAME EURO SERIES

Տարեցտարի, 2016 թվականին RGMMC վերադառնալուց ի վեր, IAME Euro Series-ը եղել է առաջատար մոնոմեքեյք շարքը, անընդհատ զարգացող հարթակ վարորդների համար՝ միջազգային մրցարշավներին մասնակցելու, իրենց հմտությունները զարգացնելու և կատարելագործելու, ինչպես նաև շատ դեպքերում գործարանների կողմից ընտրվելու և FIA-ի Եվրոպայի և աշխարհի առաջնություններում առաջատար դիրքեր գրավելու համար: Անցյալ տարվա FIA-ի աշխարհի չեմպիոն Քալում Բրեդշոն և աշխարհի փոխչեմպիոն Ջո Թըրնին, ինչպես նաև պատանիների աշխարհի չեմպիոն Ֆրեդի Սլեյթերը երկուսն էլ իրենց հաջողություններն ունեցան Euro Series-ում, նախքան խոշոր քարթինգային թիմերի և գործարանների կողմից ընտրվելը:
Հատկանշական է նշել, որ վերջինս՝ Ֆրեդի Սլեյթերը, նախորդ տարի ընդամենը X30 Mini-ի վարորդ էր, իսկ Euro Series-ն ավարտելուց հետո ընդամենը առաջին տարում նվաճեց պատանիների աշխարհի առաջնությունը՝ որպես պատանի վարորդ՝ ցույց տալով իր փորձի մակարդակը։ Վարորդների փոխանակումը երկկողմանի է՝ պահպանելով վարման բարձր մակարդակը, և, իհարկե, դրա հետ մեկտեղ՝ նաև հուզմունքը։ Աշխարհի այլ չեմպիոնների՝ Դենի Քեյրլեի, Լորենցո Տրավիսանուտտոյի, Պեդրո Հիլթբրանդի, վերջերս ելույթները և, իհարկե, Քալում Բրեդշոուի վերադարձը այս մրցաշրջանում ցույց են տալիս IAME Euro Series-ի հեղինակությունն ու կարևորությունը միջազգային քարթինգի շուկայում։
Այս տարի մինչ այժմ բոլոր մրցափուլերում վարորդների գերհավաքված թիմեր են եղել բոլոր կատեգորիաներում՝ երբեք ձանձրալի որակավորման փուլ կամ եզրափակիչ մրցուղում չանցնելով, երբ կրտսերների և ավագների մրցարշավորդների թիվը երբեմն գերազանցում էր 80-ը մեկ դասում: Օրինակ՝ Մարիեմբուրգում կայացած X30 Seniors-ի 88 վարորդից բաղկացած մրցարշավը շարունակվեց Զուերայում՝ 79 վարորդով, որոնք ոչ միայն թղթի վրա էին, այլև իրականում ներկա էին մրցուղում և որակավորվել: Նույնքան ուժեղ էին նաև պատանիների կատեգորիան՝ 49 և 50 վարորդով, և Mini-ն՝ համապատասխանաբար 41 և 45 վարորդով, որոնք որակավորվել էին երկու մրցավազքերում:
Այս ամենը, իհարկե, կազմակերպվում է RGMMC-ի փորձառու ղեկավարության և պրոֆեսիոնալ անձնակազմի կողմից՝ նույն բարձր մակարդակի կազմակերպվածությամբ, փորձառու և լավ հագեցած մրցարշավային վերահսկողությամբ՝ մրցուղու վրա լավագույն գործողությունն ապահովելու համար։
Հոդվածը ստեղծվել է համագործակցությամբVroom Քարթինգ ամսագիր
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիսի 26-2021