Գործողություններ փաթեթավորված
ԲԻՐԱ ՔԱՐՏ, ՆՈՅԵՄԲԵՐԻ 2 -4 ՏՈՒՐ
Երկար ընդմիջումից հետո Կորեայի գավաթի եզրափակիչը մտավ եզրափակիչ։Իդեալական եղանակային պայմաններում 52 վարորդ մասնակցել է Bila Tour-ին, որպեսզի մրցեն նրանց հետ և որոշեն, թե ով է դառնալու սերիայի չեմպիոն:Մրցույթի այս փուլն օգտագործեց ամբողջական միջազգային դասավորությունը (1224 մետր):Թեև Թաիլանդի կառավարությունը նախօրոք սահմանափակող միջոցներ է ընդունել, սակայն սեզոնի մեկնարկի հետաձգման պատճառով խաղերի այս շարքը մեծ մասնակցություն և աջակցություն է ստացել:
Տեքստ և նկարներ Rok Cup Thailand CVD Sports
MINI ROK ԵՎ ROOKIE ROK
Ընդհանուր առմամբ 25 վարորդ է ընդունվել Mini Rok դաս, և նրանցից 14-ը մուտք են գործել Rookie Rok (7-10 տարեկան), ինչը ցույց է տալիս, որ երիտասարդ վարորդները շատ են հետաքրքրված այս սպորտաձևով:Չանոկնան Վեերատաչան նվազագույն հաշվով (0,074 վայրկյան) գլխավորում է մրցաշարային աղյուսակը` Ակի Ջիտրանուվաթը և Տայյո Վլիգենը:Rookie Rok-ում Պոյչարաֆոն Կեմպետչը ամենաարագ խաղացողն է, զբաղեցնելով ընդհանուր վարկանիշի յոթերորդ հորիզոնականը:
Հիթում հաղթելուց հետո հենց Ջիտրանուվաթն էր, ով գլխավորեց մրցավազքը նախաեզրափակչի սկզբում և շարունակեց պայքարել Վեերատաչայի հետ մինչև վերջին շրջանը։Այնուամենայնիվ, Jitranuwath-ը հաղթեց նախնական փուլում և հաղթեց 2020 թվականի Աշխարհի գավաթը Կորեայում:Այս երկուսից հետո տեղի ունեցավ հուզիչ պայքար Ռայան Կարետտիի, Վլիգենի, կին վարորդներ Սիրիկոն Կլաևկրուայի և Նատակորն Սուկսրիի միջև։Ավելի ուշ Կարետտին իջեցրեց պաշտոնը ճակատային ֆեյրինգի համար տուգանքի պատճառով։Կեմֆետչը լավագույն խաղացողն էր, ով վերջին անգամ նվաճեց նորեկի տիտղոսը՝ առաջ անցնելով առաջատար Ժիրայու Ռաչատամետակուլից, ով չկարողացավ ավարտին հասցնել խաղը շոգին:
Եզրափակիչները սկսվեցին նախաեզրափակիչում լավագույն խաղացողներով և տպավորիչ մեկնարկեցին, և բոլորը ցույց տվեցին հաղթելու ներուժը:Jitranuwath-ի և Vliegen-ի կիսադաշտի բաժանումը նշանակում է, որ նրանք վերջնական հաղթանակի կհասնեն 2020 թվականին: Վերջին շրջանում Վլիգենը գլխավորեց հաղթանակը և գլխավորեց չեմպիոն Ջիտրանուվաթին Կորեայի վերջին մրցավազքում:Նրանց ետևում երրորդ տեղի համար պայքարը նույնքան հետաքրքիր էր, և Կարետին առաջ անցավ Սուկսրիից և Կլաեկրուայից և զբաղեցրեց երրորդ տեղը:Նորեկ Ռաչատամետակուլը տպավորիչ սեզոն անցկացրեց, հաղթեց, զբաղեցրեց 6-րդ հորիզոնականը ընդհանուր առմամբ և նվաճեց առաջնությունը՝ առաջ անցնելով Կեմպետչից և Պանյակորն Ամրամրասամեյից:
JUNIOR ROK AND ROOKIES JUNIOR
Կրտսեր դասարան մտավ նաև մինի ավտոմեքենայի վարորդ Վեերատաչան, որը չգրավեց մարդկանց ուշադրությունը։Ինչպես Minirok-ի որակավորման փուլը, նա նույն առավելությամբ (0,074) գրավեց բևեռային դիրքը:Հատկանշական է ձեռքբերումը.Նրա ետևում են Թերի Ջեյմս Օ'Քոննորը և Թուչ Ջորնսայը P2-ում և P3-ում:Սկսնակ երիտասարդների թիմի ղեկավար Ռատչարատ Անանտականը հաստատել է առաջնությունը հաղթելու իր վճռականությունը՝ հրապարակելով ամենաարագ շրջանը:
Նախաեզրափակիչի համար Օ'Քոնորը առաջին տեղն էր զբաղեցնում այն բանից հետո, երբ Heat-ը հաղթեց առաջնությունը:Նա և մրցաշարային աղյուսակի առաջատար Նանդավուդ Բիրոմբհակդին խաղում էին կողք կողքի:Առաջնությունը հաղթելու համար նրան ընդամենը մի քանի միավոր է պետք։Մրցաշարում առաջին շարքի կարգը մնացել է անփոփոխ, ինչը նշանակում է, որ Բհիրոմբհակդին նվաճել է պատանիների առաջնության տիտղոսը։Երրորդ տեղում Ջորնսայը շարունակում է մրցել կին վարորդ Սիտարվի Լիմնանտհարակի հետ սերիայի փոխչեմպիոնի համար:Նորեկների խմբում հերթական հաղթանակում Անանտականը նույնպես բավական միավորներ հավաքեց չեմպիոնությունը նվաճելու համար:Բհիրոմբհակդիի լավ մեկնարկը նրան առաջ կանգնեցրեց եզրափակչում Կիտինուտ Լուենգարունչայից, որը որակավորման դժվարություններ ունենալուց հետո եզրափակչում մեկնարկեց վերջին հորիզոնականից:Խաղերի մեծ մասում այս երկուսը և Օ'Քոնորը երրորդ տեղում են:
Այնուամենայնիվ, մրցավազքի ավարտից մի քանի պտույտ առաջ Օ'Քոնորը բարձրացավ երկրորդ տեղ և փորձեց գրավել առաջատարը:Ցավոք, նա բախվեց Բհիրոմբհակդիին, ինչի հետևանքով երկու վարորդներն էլ դուրս մնացին մրցավազքից:Սա թույլ տվեց Լուենգարունչային կատարել իր դեբյուտը, սակայն խաղի ավարտից անմիջապես հետո նա որակազրկվեց տեխնիկական պատճառներով։Ի վերջո, Norrarat Apivart-ը (Norrarat Apivart) հայտարարվեց որպես սեզոնի վերջին երիտասարդական եզրափակչի հաղթող՝ առաջ անցնելով Jon Race-ից (առաջնությունում հաղթել է P2-ի առաջնությունում) և Veeratacha-ից։
ROK CUP ԹԱՅԼԱՆԴ 2020-Ը ԹԵՎ ՀԱՄԱՃԱՐՈՒԹՅԱՆ ՊԱՏՃԱՌՈՎ ԲՈԼՈՐ ԱՆՀԱՍՏԱԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ ՀՈԳԱՑՆԵԼՈՒ ԵՎ ՄԱՐՏԱՀՐԱՎԱՐ ՏԱՐԻ ԷՐ:ԱՅԻՄ ԿԱՆՑՆԻ ՁՄԵՌԱՅԻՆ ԸՆԴԴԱՐՁԻ ԵՎ ԿՎԵՐԱԴԱՌՆԱ ՄԱՋ ՏԱՐԻ ԵՎ ՀՈՒՍԱՄ ԿԿԱՐՈՂԱՆԱ ՆՈՐԻՑ ՈՂՋՈՒՆԵԼ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ՎԱՐՈՐԴՆԵՐԻՆ:
Անանթականը ցույց տվեց, որ գերազանցել է «նորեկի» կարգավիճակը՝ նվաճելով հերթական հաղթանակը և իր տիտղոսը։Երկրորդ տեղում Piyawat Chaiya-ն է՝ առաջ անցնելով Frederick Wattanapong Bennett-ից:
ԱՎԱԳ ՌՈԿ / ՎԱՐՊԵՏ/ ՆՈՐԱԿԱԼ
Սուպակիտ Ջենտրանունը զբաղեցրել է բևեռային դիրքը ժամում 55,263 արագությամբ:Շրջանառության այս դասավորության մեջ շրջանի ժամանակն ամենաարագ Կորեայի գավաթն է երբևէ:Երկրորդ տեղում Կարլ Վատտանա Բենեթն է և տեղացի կարթինգի էս Յարուտե Ջոնվիսատը:Վարպետության դասում (ավելի քան 32 տարեկան) Kittipol Pramoj-ը ստեղծեց տպավորիչ 55.853, որն ամենաարագն է իր դասարանում։Պրամոյը միակ ավտոարշավորդն է, ով բավական միավորներ է հավաքել ընթացիկ փուլից առաջ «Մասթերս»-ում հաղթելու համար:Սկսնակ բևեռային դիրքը ստանձնել է Ապասպոնգ Պրեմանոնդը։
Ջենտրանունը շարունակեց հաղթել Հիթում և եզրափակիչներում, որին հաջորդեցին Ջոնվիսաթն ու Բենեթը:Վարպետության դասում Պրամոջեն հաղթեց, բայց ավելի շատ խաղացողներ ցույց տվեցին այնպիսի տեմպ, որը համապատասխանում էր ավագ էյսին:Երկրորդ տեղում Յուկա Կոյվիստոյնենն է։
Պրեմանոնդը նաև վաղաժամ հաղթանակ է տարել Սուպակիտ Աբիմից առաջ:
Երբ եզրափակչում լույսերը մարեցին, Ջենտրանունը չէր կասկածում, որ այդ օրը ինչ-որ մեկը կարող է հաղթել իրեն։Գերիշխող հաղթանակով նա նվաճեց նաև Հարավային Կորեայի մեծահասակների 2020 թ.Նրա հետևում Jonvisat-ի, Bennett-ի և Thitisorn Junsuwan-ի միջև կատաղի պայքարը վերածվեց երկրորդ տեղը զբաղեցնողի, երեք վարորդներով ավարտեցին խաղը նույն հերթականությամբ:Կասկածից վեր է, որ Պրամոյը կրկին հաղթեց վարպետության դասը Կոիվիստոյնենից և Պարտոմպորն Ռաչսինգոյից առաջ։
Հոդվածը ստեղծված է համագործակցությամբVroom Karting ամսագիր.
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-25-2021